Tausta
Keraaminen kuppipyörä on tehokkaampi ratkaisu reunatöihin, mikä vähentää askelmia ja työkustannuksia.Markkinoilla on kuitenkin yleinen ongelma keraamisten kuppipyörien kanssa: keraamisen kuppipyörän pinta näyttää poltetulta mustalta alueelta jatkuvasti jauhamisen jälkeen tietyn ajanjakson ajan.Eri skenaarioista riippuen palava ongelma voi vaikuttaa tehokkuuteen ja vaikuttavuuteen eri määrin.
Ashine päivittää jatkuvasti kaavoja ja testaa niiden tehokkuutta keraamisen pinnan polttamisen ongelmaan ja parantaa työkalujen suorituskykyä.Tämä raportti tehtiin Ashine Supergedin vertaamiseksi yhdelle markkinoiden suosituimmista keraamisista kuppipyöräistä, Ashine päivitti keraamisen Cup -pyörän, joka osoitti vahvaa tiedon suorituskykyä tällaisten haasteiden ratkaisemisessa, samoin kuin merkittävää mahdollisuutta parantaa reunatyön tehokkuutta ja helpon siirron kautta kiillotusvaiheet.
Testinäytteet
Näyte nro 1 | Kilpailijan keraaminen kuppipyörä 50 karkeus |
Näyte nro 2 | Ashine Super Edge keraaminen kuppipyörä50 karkeutta |
Testi kunto
Päivämäärä | 27.10.2022 |
Testisivusto | Ashine Manufacture Center |
Pinnan kunto | Pehmeä betonilattia, jonka Moh-kovuus on 3-4 |
Testauskone | Φ125mm käsikulmahiomakoneet |
Testiprosessi
1. Käytä ensin Φ125 käsikulmahiomakoneita, joissa on pyörrekuppilaikka 16# betonilattian nro 1 ja nro 2 hiomiseen sopivassa määrin.
2. Toiseksi, käytä hiomakoneita (2200W, 6700RMP) testinäytteen kanssa hiomaan testialuetta kymmenen minuutin ajan.(Kerros nro 1 näytteelle nro 1 ja kerros nro 2 näytteelle nro 2)
3. Tarkkaile näytteiden nro 1 ja nro 2 pyörän pintaa jauhamisen jälkeen optisella mikroskoopilla varmistaaksesi, onko pinnalla poltettua mustaa aluetta.
4. Kerää näytteiden nro 1 ja nro 2 timanttihiukkasten ulkoneman korkeuden numeeriset arvot sekä näytteiden nro 1 ja 2 pölynpoistopitoisuudet hiontaprosessin aikana Blastrac-tyhjiöllä, jotta vertaa kahden näytteen aggressiivisuutta ja jauhatustehoa.
Testitiedot
Testitiedot
Pyörän pinnan kunto
Näyte | Työstöpinta hionnan jälkeen |
Nro 1 | Sidos on palanut mustaksi, erityisesti timantin ympärillä, mikä osoittaa, että sidoksella on huono lämmönkestävyys. |
Nro 2 | Näytteen nro 2# pinnasta ei löydy palanutta mustaa aluetta, mikä osoittaa, että sidoksella on korkea lämpötilankesto. |
Pyörän pintaolosuhteiden vertailun mukaan voidaan havaita, että näytteellä nro 2 on parempi lämpötilankestävyys, mikä osoittaa, että näyte nro 2 voi minimoida polttoongelman vaikutukset ja pitää sen suorituskyvyn optimaalinen.
Tilarajoitusten vuoksi katso tämäPDF-tiedostokoko testitulosten ja analyysien osalta.
Postitusaika: 07.11.2022